從目前到2020年：2號(hào)線一期及1、3號(hào)線共三條線路，從2021至2030年：2號(hào)線二期及4、5號(hào)線兩條線路；遠(yuǎn)景：2號(hào)線支線一條線路
太湖新城有軌電車(chē)線網(wǎng)規(guī)劃公示了。按照規(guī)劃，太湖新城有軌電車(chē)線網(wǎng)共有6條線路，近期為2號(hào)線一期及1、3號(hào)線共三條線路；遠(yuǎn)期為2號(hào)線二期及4、5號(hào)線兩條線路；遠(yuǎn)景為2號(hào)線支線一條線路。運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度約120.5公里。
太湖新城建設(shè)正在加速推進(jìn)，為落實(shí)新城區(qū)公交優(yōu)先政策，完善公共交通系統(tǒng)層次，彌補(bǔ)外圍區(qū)域軌道交通服務(wù)不足等，規(guī)劃部門(mén)專(zhuān)門(mén)編制了《蘇州市太湖新城有軌電車(chē)線網(wǎng)規(guī)劃》，打造太湖新城交通特色與城市名片。
有軌電車(chē)線網(wǎng)的規(guī)劃范圍北至繞城高速公路、南到吳江云龍河、西至木東路、東至京杭大運(yùn)河—內(nèi)蘇州河，規(guī)劃用地面積96平方公里。規(guī)劃年限近期是指從目前到2020年；遠(yuǎn)期從2021至2030年。
按照規(guī)劃方案，全網(wǎng)共有6條線路，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度約120.5公里，扣除共線長(zhǎng)度約23.0公里，實(shí)際修建長(zhǎng)度約97.5公里，其中地下線路3.5公里，橋梁長(zhǎng)度約1.45公里。全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車(chē)站130個(gè)，實(shí)際修建車(chē)站99個(gè)。
按照規(guī)劃，近期將修建1、2、3號(hào)線工程，線路總運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約60.9公里，新建線路長(zhǎng)度約54.4公里。其中，1號(hào)線全線為興中路站至東山鎮(zhèn)站，線路長(zhǎng)度30.0公里，車(chē)站29座；2號(hào)線首期工程為吳江大劇院至吳江汽車(chē)客運(yùn)站，長(zhǎng)10.0公里，車(chē)站14座；3號(hào)線全線為旺山路站至云龍大道站，長(zhǎng)20.9公里，車(chē)站21座。其中新建線路15.4公里，車(chē)站12座。
從線路來(lái)看，1號(hào)線首期工程線路起于軌道交通興中路站，沿興昂路向東敷設(shè)，后進(jìn)入邵昂路向南敷設(shè)，跨過(guò)南繞城高速后，進(jìn)入大堤并沿大堤西側(cè)綠地繼續(xù)向南延伸進(jìn)入永旺路，沿永旺路向南敷設(shè)轉(zhuǎn)入友翔路，沿友翔路向西轉(zhuǎn)入中軸大道并向南延伸，后進(jìn)入天五路向西敷設(shè)至旺山路北拐與5號(hào)線共線，至旺山路站（天鵝蕩車(chē)輛段接軌站）。
2號(hào)線首期工程線路起于太湖邊吳江大劇院，然后沿開(kāi)平路向東敷設(shè)，在蘇震桃公路交叉口與有軌電車(chē)3號(hào)線換乘，在秋楓路路口設(shè)秋楓路站與軌交4號(hào)線換乘，之后上跨蘇州河，沿仲英大道北行至笠澤路路口，經(jīng)笠澤路至交通路向南下穿學(xué)院路高架橋后至吳江汽車(chē)客運(yùn)站。
該規(guī)劃將公示至5月18日。
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