本報訊（記者 陸宇其）昨天，滬蘇湖鐵路工程江蘇段站前三標(biāo)首根樁基在吳江汾湖高新區(qū)黎陽村西側(cè)順利開鉆，這條蘇州“豐”字形鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分正式邁入全面施工階段。
滬蘇湖鐵路江蘇段全部位于吳江區(qū)境內(nèi)。線路從上海引出，上跨G50滬渝高速公路，繞避黎里鎮(zhèn)密集民房廠礦分布區(qū)后，往南依次上跨G318、太浦河，而后折向西上跨常臺高速公路、G524、吳江南北快速干線和京杭運河，繞避北麻漾規(guī)劃區(qū)域，于盛澤鎮(zhèn)北側(cè)的盛震公路南側(cè)設(shè)盛澤站，出站后繼續(xù)西行上跨吳江南北快速干線和京杭運河，經(jīng)盛澤北側(cè)、震澤南側(cè)進(jìn)入浙江省湖州市境內(nèi)。
“項目部自進(jìn)場以來，全體人員齊心協(xié)力，快速、高效開展前期各項施工準(zhǔn)備工作。”中鐵十九局滬蘇湖鐵路工程站前三標(biāo)一工區(qū)總工王曉妍介紹，本次開工工點為蘇湖特大橋吳江段442#墩，基礎(chǔ)設(shè)計為8根孔徑1米、長57米的摩擦樁。項目部從現(xiàn)場勘察、圖紙審核、施工組織設(shè)計、征地動遷、臨時工程建設(shè)、方案編制、配合比選定、材料準(zhǔn)備、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面全方位入手，為首根樁基順利開鉆及后續(xù)全面開工打好了堅實基礎(chǔ)。
滬蘇湖鐵路建成后，將與滬杭甬客運專線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連，共同構(gòu)筑長三角核心區(qū)城市之間快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)，助力蘇州全面對接上海、強化互動，也對進(jìn)一步完善地區(qū)路網(wǎng)布局、強化上海向長三角核心腹地的輻射功能、促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
來源：蘇州新聞網(wǎng) |